FN till Nacka och Nacka till FN

Tänk ett Nacka där det inte bara är politikerna som försöker klura ut smarta lösningar på de där riktigt knepiga problemen. Tänk ett Nacka där våra barn och barnbarn får vara med och rädda världen. Tänk ett Nacka som är en liten, välfungerande del av en gigantisk helhet.

De där riktigt knepiga problemen måste ju faktiskt lösas – och det illa kvickt. Faktum är att det är så pass akut att FN har satt upp globala mål som ska vara uppfyllda år 2030. Det är inte alltid så lätta mål även om de kan tyckas självklara: det handlar om att utrota fattigdom och hunger, att förverkliga de mänskliga rättigheterna, att uppnå jämställdhet och om att säkerställa ett hållbart skydd för vår planets naturresurser.

Några som kan vara särskilt bra på det här är våra barn och unga. Det är dessutom de som ska leva med konsekvenserna av de beslut vi vuxna fattar idag.  Överallt i landet dyker allt fler FN-skolor upp och med dem en spetskompetens och ett varsamt odlat engagemang för de stora, komplexa frågorna hos ungdomar i kommuner som exempelvis Kalmar, Eskilstuna och Västerås. Men inte i Nacka.

Att bli en FN-skola innebär ett tätt samarbete med FN-förbundet, regelbundna besök, nätverksträffar, material, kurser samt stöd till skolbiblioteket och elevföreningar och är inte bara spännande och i tiden – det är också väldigt viktigt.

Den enda haken är att det ställs en del motkrav.

Dels debiteras skolan en årlig avgift, det krävs en internationell profil och så måste ju givetvis någon person (som exempelvis en förstalärare) lägga en del av sin tid till att se till så att allt det här funkar smidigt, ibland görs det här till och med ideellt. I dagens skola är dock tid en bristvara. Vadar lärare redan i högar av pappersarbete från för stora klasser, så är det kanske inte alltid så lätt att välja det långsiktiga före det kortsiktiga.

Miljöpartiet vill att Nacka ska vara ett gott föredöme och uppmuntra de skolor som önskar bli FN-skolor. Vi vill att alla skolor som vill bli FN-skolor ska få ersättning för det merarbete det innebär. När vi politiker inte kan klura ut alla smarta lösningar på de där riktigt knepiga problemen kan vi kanske få hjälp av de som kan: våra barn och barnbarn. Om det där fröet sås tidigt.

Sidney Holm, oppositionsråd, Miljöpartiet Nacka
Lisskulla Zayane, gruppledare, Miljöpartiet Nacka

En miljödirektör – för fina papper räcker inte

En miljödirektör, vad ska det tjäna till? Jo, det behövs för att hålla samman och överblicka kommunens miljöarbete. Se till så att alla policys och strategier inte stannar i teorin. Göra förändringar i praktiken. Det är lätt att skriva fina papper med vad som bör göras. Det är svårare att se till att det verkligen görs, följa upp arbete och trycka på för förändring.

Inrikes transporter står för cirka en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. En av de viktigaste åtgärderna för att uppfylla de nationella klimatmålen är att resa klimatsmart. Även målen i Nackas eget miljöprogram handlar om minskade växtgasutsläpp. Nacka har inte plats för fler bilar när vi bygger och blir fler utan måste satsa på andra sätt att resa. Hur arbetar kommunen med Nackas ekologiska fotavtryck vad gäller resande? Har kommunen någon policy kring inrikes tjänsteresor och hur ser man på flygande? Klimatkompenserar kommunen för sina resor? Dessa är alla relevanta frågor att ställa sig i tider då miljö- och klimatutsläppen ökar. Hur kan vi lokalt arbeta mot trenden? Nacka kommun antog faktiskt redan för tio år sedan en resepolicy som bl.a. problematiserade resande i tjänsten. Där fanns riktlinjer kring digitala möten istället för möten som kräver fysisk förflyttning och skrivelser om hur inrikes flygresor i tjänsten skulle undvikas till förmån för tåg. Det var till och med så att resorna skulle klimatkompenseras när de väl skedde, allt för att bidra till en hållbar värld. Men när vi 10 år senare tittar på denna resepolicy upptäcker vi att den inte längre finns kvar. Den har upphävts och ingår numera i en annan strategi där den enda skrivelsen om hållbart resande kokats ner till en mening: ”Medarbetare i Nacka bidrar till hållbar utveckling och gör miljösmarta val i arbete och resande”. Punkt.

Varför finns inte ett så viktigt dokument som resepolicyn kvar? Var det så att den inte följdes upp eller inte spelade någon roll i praktiken? Hur arbetar kommunen med frågorna idag?

Nacka kommun måste ha modet att gå före och visa vägen, föregå med gott exempel helt enkelt. Miljöpartiet har föreslagit att kommunen offensivt och lokalt klimatkompenserar, pengar som kan användas till utbyggnad av en laddinfrastruktur för elbilar, lokal produktion av biogas och biokol eller lokal solelproduktion. Och en miljödirektör behöver samordna arbetet och se till att miljö- och klimatarbete inte bara hamnar på pappret, utan också får betydelse i verkligheten. För verkligheten kan inte vänta på att vi ändrar beteende. Verkligheten kräver förändring NU!

Sidney Holm, oppositionsråd, Miljöpartiet Nacka
Lisskulla Zayane, gruppledare, Miljöpartiet Nacka

Rapport från kongressen

Vistårinteut

Glaset är inte längre halvtomt
I år fick jag förtroendet att representera MP Nacka som ett av två ombud på Miljöpartiets kongress i Linköping. Temat i år var ”Ledarskap för klimatet” vilket verkligen märktes då det genomsyrade både motioner och tal under kongressen. Mycket negativt har skrivits om Miljöpartiet på senare tid, lite av att vi bara fungerar som en dörrmatta åt Sossarna. Det har bitvis varit väldigt frustrerande med all negativ fokus och det har känts som att många även inom Miljöpartiet sett glaset som halvtomt istället för halvfullt. Därför kändes det otroligt peppande när språkrör och ministrar lyfte alla de gröna framgångar i regeringen istället för att fokusera på det som känts mindre bra. Gröna framgångar saknas inte och Miljöpartiet har verkligen gjort skillnad i klimatfrågan och förflyttat regeringens politik i grön riktning. Min känsla under kongressen var att de positiva krafterna nu tagit över i partiet.

#ViStårInteUt
Utöver klimatfrågan var migration & flyktingpolitik de hetaste frågorna och det som engagerade mest den här kongressen. Miljöpartiet var ju med och stramade åt flyktingpolitiken efter den kaotiska situationen som rådde hösten 2015 och många inom MP tycker att nu får det vara nog. Folkrörelsen ”Vi står inte ut” som kräver en humanare flyktingpolitik hade gjort ett fantastiskt jobb inför kongressen och stod också utanför kongresslokalen från morgon till kväll och lobbade för sina frågor.

Det kändes lite som att den här kongressen också blev en vändpunkt för Miljöpartiets ställningstagande i flyktingfrågan. Bl.a. blev det en förkrossande majoritet bakom förslaget att alla ensamkommande barn som kom under 2015 men nu fått avslag för att de hunnit fylla 18 år under väntetiden, ska få sin sak prövad utifrån den ålder de hade när de kom till Sverige. Det som kongressen bestämmer behöver iofs. Inte bli regeringens politik eller klubbas igenom i riksdagen, det är vi inom Miljöpartiet smärtsamt medvetna om. Men nu har vi i alla fall tagit fram en tydligare mer human linje vi ska driva i regeringen. Nu är det upptill Sossarna och de mindre Allianspartierna att bekänna färg i frågan. Även om det inte skulle gå hela vägen känner jag en stolthet över att ha varit med och beslutat om en humanare linje i flyktingfrågan

Mitt förslag om förmånscyklar bifölls
Någonting annat som var lite kul är att mitt förslag om att elcyklar och lastcyklar skall kunna erbjudas som skattebefriad löneförmån bifölls J Lokalt har vi genomfört mitt förslag om förmånscykel som ”grön löneväxling” för alla anställda i Nacka kommun. Förmånscyklarna har blivit oerhört uppskattade och om de dessutom skulle kunna erbjudas som en skattefri löneförmån, skulle vi förmodligen få se en cykelboom utan dess like i hela Sverige.

Sidney Holm – Oppositionsråd och språkrör för Miljöpartiet de gröna i Nacka

 

 

Bilen, bränslet, beteendet

Tankevurpa

En tankevurpa?

Bilen har en viktig roll, skriver Gerdau i en replik på vår artikel angående byggandet av en Östlig förbindelse (NVP 22 mars och 5 april) där han även talar om att den Östliga förbindelse som planeras är till för fossilfria fordon. Hur fort tänker sig Gerdau att en omställning ska ske? Hur är han själv beredd att arbeta för en omställning? Nästan 90 % av det bränsle som idag används till vägtransporter är av fossilt ursprung: inom vilket tidsperspektiv tänker Gerdau att detta kommer att förändras? Mats Gerdau kritiserar även Miljöpartiet för att göra tankefel när vi är emot en kraftig ökning av antalet bilar i Nacka/Värmdö. Vi vill påstå att det är Mats Gerdau som gör en tankevurpa. Han refererar i artikeln till Centerpartiets slogan ”det är inte bilen det är fel på, det är utsläppen”. Vi vill påstå att både utsläpp och en kraftig ökning av antalet bilar är miljöproblem.

Ändrat beteende
I den omställning som forskare och Trafikverket ser måste ske handlar det om att vi behöver ändra beteende för att klara av omställningen. Trafikverket talar om ett transportsnålt samhälle och menar med detta utvecklingen mot ett samhälle där den egna bilen har en minskad roll som transportmedel. Den utveckling vi ser idag räcker inte alls för att uppnå målen om minskade utsläpp av koldioxid och det kommer inte att räcka med effektivare fordon och förnybara drivmedel.

Bilen tar plats
Vägtransporternas stora andel av utsläppen innebär att bilen i våra städer måste ersättas av kollektiva transportmedel och ökade möjligheter att cykla och gå. Trots skärpta krav på koldioxidutsläpp och direktiv om förnybara energislag ser vi bara en svag minskning av utsläppen till 2030 och 2050. Även om 16000 nya ickefossila bilar skulle tillkomma i Nacka så blir alla nya bilar i sig ett miljöproblem. Klimatpåverkan under drift må vara nästan noll för en ren elbil, men all plats en kraftigt utökad bilflotta tar upp i stadsmiljön blir till ett miljöproblem.

Partiklar och buller
”Miljöbilar” som går på fossilfria drivmedel ger visserligen inga globalt klimatpåverkande utsläpp men de släpper fortfarande ut lika mycket avgaser lokalt vilket skadar närmiljön. Att nya bilparkeringar och nya bilvägar breder ut sig på bekostnad av rekreations-, och mötesplatser för människor blir också ett miljöproblem. En ökad biltrafik utanför våra skolor och förskolor ger en försämrad närmiljö och är också en säkerhets- och hälsorisk för våra barn. Alla bilar river upp partiklar ur asfalten och med en hårdare vägbeläggning ökar även bullernivån. Både partiklar i luften och buller är miljöproblem.

Idag finns det bara 60 rena elbilar i hela Nacka/Värmdö och att vi skulle hinna förnya hela bilparken till 2030 är nog en utopi. Moderaterna vill utöka antalet parkeringsplatser i centrala Nacka med 16000, det vill inte Miljöpartiet. På det parkeringsutrymme 16000 nya bilar tar upp i centrala Nacka skulle man kunna bygga 8000 normalstora tvårumslägenheter. Miljöpartiet bygger gärna stad, men vi bygger hellre bostäder och mötesplatser för människor än bilparkeringar och nya vägar.

Samhälls- och stadsplaneringens roll
Innan en omställning kan ske behöver vi utveckla såväl samhälle som stadsplanering och arbeta med att förändra beteenden och värderingar. Vi måste underlätta för bilpooler och att fler av dessa utgörs av elbilar, vi måste kraftigt bygga ut laddinfrastrukturen i kommunen, både den allmänna och den som erbjuds bl.a. i bostäder, och vi behöver arbeta med en flexibel parkeringsnorm så att inte bilarna och antalet parkeringsplatser styr hur Nacka byggs.

Vi måste anpassa oss och ställa om först och inte gå i samma mönster där bilen har en viktig roll. Inte blunda, överlåta alla val till individ – och marknad – och planera våra städer som vi alltid gjort och hoppas att ett ändrat beteende och omställning kommer automatiskt. Trafikverkets utredningar visar tydligt på att det krävs både kraftfulla satsningar på cykel- och kollektivtrafik och minskad biltrafik för att nå klimatmålet. Så ansvaret vilar tungt på alla partier när vi nu ska utveckla Nacka och Stockholmsregionen.

Sidney Holm
språkrör
Lisskulla Zayane
språkrör

HBTQ-perspektiv i kommunens verksamheter

 

I Nacka Värmdö Postens artikel kan vi läsa hur Nacka får medelmåttiga betyg när det gäller HBTQ-frågor. Miljöpartiet de gröna i Nacka driver en politik för att främja HBTQ-personers rättigheter i Nacka. Vi vill t ex att våra folkbibliotek ska HBTQ-certifieras vilket betyder att biblioteken ska arbeta för en god arbetsmiljö och ett respektfullt bemötande utifrån ett HBTQ-perspektiv. Vi vill också förbättra sex- och samlevnadsundervisningen i skolan. Den ska kännas relevant för alla oavsett könstillhörighet och genomsyras av normkritik. Miljöpartiet vill stärka rättigheterna för HBTQ-personer. Många vittnar om diskriminering, okunskap och att de blivit dåligt bemötta av vården, skolan och andra offentliga instanser. Det vittnar inte minst artikeln om. Vi vill skapa ett mänskligt och välkomnande Nacka där alla kan delta på sina egna villkor.
Vill du göra skillnad röstar du grönt i valet!

// Åsa Marnell, Språkrör för Miljöpartiet de gröna i Nacka

 

Ung och grön? Såhär kan du engagera dig i Grön ungdom.

Jag tänkte avsluta den här veckan med att berätta lite om Grön ungdom i Nacka och Stockholmsregionen om vad vi gör.

Om man är ung och grön och vill engagera sig i ungdomsförbundet finns det massa sätt man kan göra det! Våra lokaler för hela Stockholmsregionen ligger på Pustegränd 1-3 (samma som Miljöpartiet i Stockholmsregionen bl.a.) Stockholmsregionen har regelbundet aktiviteter så som Träff för nya medlemmar, studiecirklar och utbildningar. Vi har en lokalavdelning, Grön ungdom Södertörn som har regelbundet aktiviteter i södra Stockholm och en aktiv lokalgrupp i Nacka (ingen styrelse bara aktiva medlemmar) som har gjort en hel del de senaste åren, vi har möten i Nacka Stadshus. I Nacka har vi gjort saker som att sätta upp plakat mot Kvarnholmsbron, producera tröjor och klistermärken, ha cykelpepp, ha bokbord och massa bra medlemsmöten. På tisdag har vi pizzauppstartsmöte 16.30 i Nacka Stadshus! Så om du är ung och grön, kom gärna! För att kontakta mig nås jag på paulinefahlstrom@gmail.com och 0702274889. Grön ungdom Nacka har också en Twitter du hittar här, och Grön ungdom i Stockholmsregionen här. Man kan också hitta Grön ungdom i Stockholmsregionen, Grön ungdom Södertörn och Grön ungdom Nacka som facebook-likesidor samt på Grön ungdoms hemsida. Här är lite bilder från aktiviteter med Grön ungdom Nacka.

1977103_617430088340369_1736358806_n

Bokbord när Åsa Romson debatterade på Nacka Gymnasium i våras! I bild: Alrik, Åsa, Klara och Giancarlo.1002950_10151622002490053_1759464902_nVåra klistermärken tänkta att användas i denna valrörelse.1455199_573164772738804_1991229922_n

Medlemsmöte i vintras. I bild: Stina, Siri, Alrik, Klara och Ludvig.969291_10151437568297011_653830712_n

Bord under förra årets ormingekarneval. I bild: Klara och Love.

1240601_10200237769420415_250051904_n

Plakat mot Kvarnholmsbron. Aktion från förra sommaren. I bild: Jag (Pauline) och Love.

Det har varit jättekul att blogga den här veckan. Vi ses ute i valrörelsen! Kram, Pauline

Om det som det pratas så lite om fastän det borde pratas så mycket om. Ungas psykiska hälsa.

Om det är något som pratas så lite om som borde pratas så mycket om, är det ungas psykiska hälsa. Det är inte lätt att vara ung idag med hårda betygskrav, med krav från samhället att vi ska vara förberedda på arbetsmarknaden direkt efter gymnasiet, och pressen på att allt ska vara så perfekt. Gymnasietiden blev en tid fylld av insikt för mig. Att försöka balansera skola, vänner, möjligen extrajobb och dylikt blev för mycket för mig och många i min omgivning. Hjärtan vars takt gick alldeles för fort, människor som fick magkatarr när allt tog över, psykiska stressen som fick fysiska symptom, ja, listan är lång av saker som jag såg i min omgivning.

Som ung idag ställs det väldigt många krav på en, jag kan inte jämföra med hur det var för mina föräldrar exempelvis, men jag tror ändå att samhället idag är betydligt mycket mer stressfyllt. Den här perfektionen kanske späds på via sociala medier. Där skapas plattformen för att visa upp sitt idealjag, och det blir väldigt mycket utan ”brister”. Det är den stora förändringen mellan dagens generation av unga och tidigare generationer tror jag.

Jag vill hänvisa till en artikel från DN detta år ” I slutet av 90-talet var unga mellan 18 och 24 år den minsta gruppen men sedan mitten av 2000 talet är de den största gruppen och ökar, säger Christina Dalman, docent vid KI och enhetschef på landstingets Centrum för Epidemiologi och Samhällsmedicin. ” (http://www.dn.se/sthlm/en-av-tio-unga-soker-hjalp-hos-psykiatrin/)

Grov stress och att må dåligt är ett samhällsproblem. Problematiken med det är att det inte heller läks på kort tid, som en bruten arm till exempel. Det tar lång tid att komma tillbaka om man till exempel är utbränd. Men den största problematiken idag är 1, att unga ofta inte tas på allvar och 2, att det tidigare nämnda leder till att förtroendet för vården blir sämre och ens problem blir värre, för man orkar till slut inte ta sig dit.

Jag tror att det finns väldigt många lösningar på det här. Landstinget och sjukvården behöver se till att psykiatrin kan ta emot fler, husläkarmottagningarna (primärvården det vill säga) behöver bemannas med fler kuratorer.

 Jag tänker också att varför ungas psykiska ohälsa blir allt större också är en fråga om jämställdhet, att de konstruerade könsrollerna gör att människor låser sig in i fack. Att killar ska vara starka, stora och aldrig gråta och att tjejer ska vara ambitiösa och få bra betyg. De samhällskonstruerade rollerna sätter bara människor i fack som de ”bör” förhålla sig till. Det är jätteproblematiskt och tror jag skapar ännu mer krav på en själv. Ett öppet accepterande samhälle är så himla viktigt.

Förslag från Miljöpartiet som att stärka skolhälsovården och barn och ungdomspsykiatrin tror jag är väldigt viktiga, samt att genuspedagogiken ska vara central i undervisningen i skolan. Skolan ska vara en trygg öppen plats där man kan få stöd.

I och med att jag kandiderar till landstinget ska jag göra allt jag kan för att påverka psykiatrin allt vad jag kan. Att det ofta är en norm bland unga på gymnasiet att må dåligt av stress är inte acceptabelt, och vi måste börja prata om det mer i samhällsdebatten, för det är så himla himla viktigt. Det går att göra mycket åt det här problemet. Om 35 dagar är det val. Nu kör vi.

//Pauline