En miljödirektör, vad ska det tjäna till? Jo, det behövs för att hålla samman och överblicka kommunens miljöarbete. Se till så att alla policys och strategier inte stannar i teorin. Göra förändringar i praktiken. Det är lätt att skriva fina papper med vad som bör göras. Det är svårare att se till att det verkligen görs, följa upp arbete och trycka på för förändring.
Inrikes transporter står för cirka en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. En av de viktigaste åtgärderna för att uppfylla de nationella klimatmålen är att resa klimatsmart. Även målen i Nackas eget miljöprogram handlar om minskade växtgasutsläpp. Nacka har inte plats för fler bilar när vi bygger och blir fler utan måste satsa på andra sätt att resa. Hur arbetar kommunen med Nackas ekologiska fotavtryck vad gäller resande? Har kommunen någon policy kring inrikes tjänsteresor och hur ser man på flygande? Klimatkompenserar kommunen för sina resor? Dessa är alla relevanta frågor att ställa sig i tider då miljö- och klimatutsläppen ökar. Hur kan vi lokalt arbeta mot trenden? Nacka kommun antog faktiskt redan för tio år sedan en resepolicy som bl.a. problematiserade resande i tjänsten. Där fanns riktlinjer kring digitala möten istället för möten som kräver fysisk förflyttning och skrivelser om hur inrikes flygresor i tjänsten skulle undvikas till förmån för tåg. Det var till och med så att resorna skulle klimatkompenseras när de väl skedde, allt för att bidra till en hållbar värld. Men när vi 10 år senare tittar på denna resepolicy upptäcker vi att den inte längre finns kvar. Den har upphävts och ingår numera i en annan strategi där den enda skrivelsen om hållbart resande kokats ner till en mening: ”Medarbetare i Nacka bidrar till hållbar utveckling och gör miljösmarta val i arbete och resande”. Punkt.
Varför finns inte ett så viktigt dokument som resepolicyn kvar? Var det så att den inte följdes upp eller inte spelade någon roll i praktiken? Hur arbetar kommunen med frågorna idag?
Nacka kommun måste ha modet att gå före och visa vägen, föregå med gott exempel helt enkelt. Miljöpartiet har föreslagit att kommunen offensivt och lokalt klimatkompenserar, pengar som kan användas till utbyggnad av en laddinfrastruktur för elbilar, lokal produktion av biogas och biokol eller lokal solelproduktion. Och en miljödirektör behöver samordna arbetet och se till att miljö- och klimatarbete inte bara hamnar på pappret, utan också får betydelse i verkligheten. För verkligheten kan inte vänta på att vi ändrar beteende. Verkligheten kräver förändring NU!
Sidney Holm, oppositionsråd, Miljöpartiet Nacka
Lisskulla Zayane, gruppledare, Miljöpartiet Nacka