En helt ny syn på parkeringsnormen och bilvägar krävs för en lyckad förtätning av centrala Nacka. Stora satsningar på utbyggnad av gång- & cykelbanor och kollektivtrafik är nyckeln till minskat bilberoende. Mer utrymme till bilar leder oundvikligen till mer bilar och det krävs ett helt nytt sätt att tänka för att lösa problemen vi skapat med det gamla sättet att tänka.
Enligt den styrande majoritetens nya plan ska centrala Nacka växa med en SL buss (45 pers) i veckan fram till 2030. Man planerar för 15000 nya bostäder och 10000 nya arbetsplatser. Enligt plan vill man placera in drygt 16000* nya parkeringsplatser i centrala Nacka. Detta motsvarar 47 fullstora fotbollsplaner eller en 13 mil lång bilkö. Miljöpartiet anser att detta är helt orimligt.
Miljöpartiet vill fokusera på människors rörelsebehov istället för bilarnas och omgående göra kraftfulla satsningar på Gång-, cykel– och kollektivtrafik. Detta avlastar även vägnätet så att de som måste använda bil får det lättare att ta sig fram.
*15000 bostäder x 0,85 och 10000 arbetsplatser x 0,4 = 16150 nya parkeringsplatser. 16150x20kvm(utrymme p-plats) = 323000kvm delat med 6825kvm(fotbollsplan på 105x65m) = 47,32 alltså 47 fullstora elvamannafotbollsplaner i anslutning till de nya bostäderna och arbetsplatserna. Eller en tretton mil lång bilkö (8m per bil)!
Sidney Holm – Språkrör för Miljöpartiet de gröna i Nacka
Miljöpartiet de gröna i Nackas blogg 
Vi i MP Nacka vill medverka och påverka så att den stadsdel som byggs är människovänlig – och naturligtvis bara naturvänliga material/återanvändning. Vi människor trivs med varandra och vill gärna vara i en miljö där vi kan mötas alla – dom som studerar, pensionärer eller bara vill bo i en vacker stimulerande miljö. Så kan vi skapa en trygg och kreativ statsdel – där vi människor är i första rummet – så att vi kan leva och bo i en skapande del av Stockholm.
[…] om förnybara energislag ser vi bara en svag minskning av utsläppen till 2030 och 2050. Även om 16000 nya ickefossila bilar skulle tillkomma i Nacka så blir alla nya bilar i sig ett miljöproblem. […]